盖世汽车讯 综合外电报道，美国当地时间1月7号，通用汽车美国锂电池工厂正式公开宣布投产。该电池组装厂位于美国密歇根州的布朗斯敦，是美国第一家整车厂控股的电池工厂。通用汽车集团总裁兼CEO惠塔里克（Ed Whitacre）、密歇根州州长Jennifer Granholm、美国能源部秘书长Steven Chu及其其他政府要员出席了该投产仪式。三年前的同一天，通用汽车展出了其雪佛兰Volt电动车。Volt将于2010年下半年率先在美国加利福尼亚州上市。（文章来自...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，日本丰田汽车下属公司松下电动车能源公司（Panasonic EV Energy Co.）近日宣布，松下电动车能源公司位于日本Miyagi的第三家工厂从1月6号真正开始生产混合动力车电池。松下电动车能源公司Miyagi工厂所生产的混合动力车电池将用于丰田汽车的混合动力车车型上。丰田汽车2009年12月表示，将从2011年起向普通消费者发售其插入式混合动力车。另据知情人士1月4号透露，丰田位于Miyagi的一家新工厂将开始生产丰田...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，全球零部件供应商电装集团（DENSO）近日发表声明称，电装将在1月11号至24号举行的美国底特律车展上展出公司最新研发成果，包括提高燃油效率的能量监控技术和汽车安全等技术。电装在声明中表示，尽管已经有很多先进的技术，但是目前汽车发动机在使用的过程中消耗的能量只占汽车所消耗能量的20%，而剩下80%的能量则没有被合理规划利用。电装本次将展出最新研发出来的改善汽车燃油效率的技术。另外，电装还将向观众...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，全球零部件供应商博世（Bosch）印度分公司1月4号发表声明称，未来两年内博世将在印度投资4亿美元，以应对需求不断上涨的印度柴油机市场。博世印度分公司在声明中表示：“目前印度的柴油机市场需求在不断上涨。相比汽油发动机，柴油发动机能节约30%的燃料。另外，共轨技术能减少柴油发动机的污染物排放量。因此，柴油发动机达到排放标准完全是有可能实现的。”博世还透露，这笔投资中的四分之一将用于...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，近日在拉斯维加斯举行的一年一度的 国际电子消费展览大会（International Consumer Electronics Show，CES）上，美国 福特汽车CEO阿兰·穆拉雷（Alan Mulally）一直在“炒作”他的新观点：智能汽车同步技术（smart-car technology dubbed Sync.），即把汽车和互联网进行无线对接。阿兰·穆拉雷表示，2010年福特的新车型将主打“无线互联”和“驾驶数据集成”两大卖点。此外，通用和丰田也在积极的提高汽...[详细]

　　中国大连（2009年12月22日）—— 作为全球领先的汽车座椅、内饰和电子科技类产品供应商，江森自控近日宣布将成为奇瑞首批合作伙伴落户大连保税区。在2009年12月18日召开的奇瑞汽车供应商年会中，江森自控专业汽车内饰集团全球副总裁兼中国区总经理John Moulton作为唯一一家跨国汽车零部件供应商代表受邀发言，表示：“江森自控将集中优势资源，结合公司多年来在中国业务发展过程中积累的经验，在大连建设一个最具竞争优势的合资企业，为...[详细]

　　来自盖世汽车网的统计显示，目前集中在华采购的后市场买家主要以贸易商、经销商、进出口商以及零售商为主，在这其中，欧美汽车大型连锁超市及来自中东地区的中小型贸易商占据了主要份额。据了解，包括美国市场耳熟能详的NAPA、autozone等大型超市将中国作为了重点采购市场，采购种类已经基本覆盖汽车所有零部件。汽车后市场采购商的基本特点还包括采购的种类普遍较多，采购量根据详细情况时多时少；一般采购成品，与配套采购不同，...[详细]

　　2008年金融危机的爆发对美国汽车零部件产业而言是一场灾难。美国原始设备供应商协会（Original Equipment Suppliers Association，OESA ）统计数字显示，2009年美国共有60家供应商申请了破产保护、200家供应商最终倒闭。但是由于市场需求的下跌，目前零部件产业的产能相比车企的排产计划依然处于过剩的状态。即使2010年美国汽车市场需求有可能回暖，很多供应商却依然面临信贷紧缩难题，以至于无法维持产线年对于...[详细]

　　邯郸钢铁实际控制人河钢集团拟采取唐钢股份以换股方式吸收合并两家邯郸钢铁(承德钒钛、邯郸钢铁)，换股实施后，承德钒钛及邯郸钢铁将解散并不再具备独立法人资格。交易所将自今日起依法终止两邯郸钢铁股票上市交易。邯郸钢铁是汽车大梁钢高的附加价值产品主要供应商之一在2009年年初，河北钢铁集团邯钢邯郸钢铁邯钢新区热连轧厂成功生产出102吨510L汽车大梁钢。经检测，各项性能指标均达到国家有关标准。专家称，此举标志着邯钢已经具...[详细]

　　据《德国金融时报》援引知情人士消息，对于破产的德国汽车组装企业卡曼（Karmann）的车顶业务，目前有四家企业竞标收购——除了之前参与竞标的麦格纳和CIE Automotive，还有新加入的私募基金公司Nordwind Capital和汽车部件供应商Vorwerk Autotec（福沃克）。这四家中，麦格纳竞标成功的可能性最大。据悉，卡曼所在的德国下萨克森州州长Christian Wulff在2009年12月初，曾与麦格纳的创始人Frank Stronach和联合首席执行官Siegfried...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，横滨轮胎（Yokohama）近日表示，公司最近再次获得了丰田汽车的配套订单，将为丰田2010款普锐斯（Prius ）和丰田2010款4Runner车型供应轮胎。其中，普锐斯将采用横滨AVID? S33D轮胎，而4Runner则采用横滨Geolandar? G96B轮胎。横滨轮胎成立于1917年，总部设在日本横滨。横滨轮胎从1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎。横滨轮胎还一直在为丰田、本田、保时捷等汽车制造商供应轮胎。另据媒体...[详细]

　　近日，赢创工业集团在上海为其工业特殊品部门新设立的“赢创光固化有机硅亚太区技术中心”举行了落成典礼，来自集团内外的100多位来宾共同见证了这一时刻。今后，该业务部门将通过这一技术中心对赢创光固化有机硅的核心技术和产品做本地化应用的优化和基础性研发。“有了亚太区研发中心这一平台，赢创将能够越来越好的针对本地基材，为客户提供所需的光固化有机硅解决方案，”赢创工业集团工业特殊品业务线创新管理总监Stefan Stadtm...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，全世界汽车零部件供应商佛吉亚近日遭到加拿大同行Multimatic的起诉，根据法院最终判决结果，佛吉亚将支付1000万美元的赔偿金给Multimatic。本次纠纷源起汽车仪表板上的一个零部件——交叉车梁，主要用在克莱斯勒旗下克莱斯勒铂锐（Sebring）和道奇Avenger车型上。佛吉亚于2003年和Multimatic签署了该交叉车梁的供应意向书，内容有Multimatic所设计的该交叉车梁的技术细节，甚至还包括Multimatic公司的客...[详细]

　　根据中国汽车工业协会的统计，11月份共生产发动机1265969台，环比增长12.45%；销售发动机1202289台，环比增长4.31%；生产汽车1391431辆，环比增长10.61%；销售汽车1337694辆，环比增长9.08%。尽管已经过了“金九银十”，但车市并未停下“疯狂”的脚步，反而再创新高，随着车市大幅度的增长，2009年11月份国内发动机市场产销量也达到了历史顶配水平；11月份，单月发动机产销量双双突破120万台，环比增长率也由10月份的下降转为上升...[详细]

　　自德国大陆集团在底特律召开的“Telematics 2009”（车载智能通信系统）大会上，公开了其正在研发的下一代车载智能通信解决方案AutoLinQ后，引起了各方的广泛关注。盖世汽车网等媒体在2009 高峰论坛上与大陆集团亚洲总部信息娱乐及智能通讯业务单元副总裁Azmoon Ahmad 进行了面对面交流，以下是访谈实录。大陆集团亚洲总部信息娱乐及智能通讯业务单元副总裁Azmoon Ahmad：消费电子科技类产品与整车的生命和研发周期完全...[详细]

　　据报道，住友化学新近完成其MMA产业链扩能规划，将以抢占欧洲和中国市场为主要目标，重点是扩大其MMA树脂和复配物供应能力。目前，住友化学拥有MMA单体生产能力49万吨/年，分布在三个基地，分别位于日本、新加坡和韩国，其中韩国为合资企业。虽然目前欧洲市场需求仍然严重滞后，住友化学将与当地一家主要汽车零件制造商合作，生产MMA树脂复配物，并计划把新加坡生产的彩色颗粒料运往德国树脂复配物加工厂来加工，预计在2010年二...[详细]

　　中国汽车零部件企业在圆满取得2009年出口业绩的同时，纷纷对2010年的出口市场寄予厚望。售后市场作为拉动国内汽车产业经济稳步的增长的三驾马车之一，占据了中国汽车零部件出口市场的60%-70%。如何在新一年里扩大出口市场占有率，开辟更多新兴市场，多数企业已经在未雨绸缪、厉兵秣马。对于部分想开拓国际售后市场的企业来说，充分了解各个国家的后市场特点非常必要。欧洲市场：一分价钱一分货欧洲是中国汽车零部件的传统出口市场，该市场...[详细]

　　综合外电12月25日报道，日本普利斯通公司(Bridgestone Corp.)与住友橡胶(Sumitomo Rubber Industries Ltd.)等日本大型轮胎制造商正在同汽车制造商进行谈判，寻求将原装轮胎定价与原材料价格挂钩。这一机制将缓解轮胎制造商与汽车制造商之间价格谈判的必要性。日本轮胎制造商现正在与丰田汽车(Toyota Motor Corp.)等大型汽车制造商进行谈判。轮胎制造商提出的定价标准建立在5种材料价格的基础之上，包括合成与天然橡胶以及化纤等。...[详细]

　　近日，从韩泰轮胎年度代理商大会传来讯息：韩泰轮胎顺利达成年初制定的销售目标，其中战略产品内销量实现44%的增长。面对强劲的增长势头，韩泰轮胎总裁兼中国本部董事长许琪烈在会上表达了对新一年的希望：“2010年，我们大家都希望替换市场整体销量保持着15%以上的增长率，而表现突出的卡客车轮胎销售力求进一步提升市场占有率。”目前，韩泰轮胎在乘用车轮胎市场保持约20%的市场占有率，同时也是轮胎配套市场占有率最高的厂商之一，为包...[详细]

　　航天三菱第100万台发动机下线日，沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（以下简称航天三菱）在4A9发动机车间举行了该公司累计生产的第100万台发动机下线月由包括航天汽车有限责任公司、三菱自动车工业株式会社（以下简称三菱汽车）在内的三国（中国、日本、马来西亚）、五方成立的合资公司。航天三菱针对市场需求，以三菱汽车提供的技术为基础，为国内外整车厂提供了高性能的发动机。在成立之初引进的三菱汽车4G6系列发动机的基础...[详细]